Aeropuerto de Ezeiza suma puertas biométricas en Migraciones
Publicada 24/04/18
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza ha incorporado puertas de control automatizado en Migraciones, lo que permite que el pasajero realice por su cuenta el trámite migratorio en la mitad del tiempo que se tarda cuando se realiza en forma manual. Próximamente se implementará en el Aeroparque Jorge Newbery y en el Puerto de Buenos Aires.
Las puertas de control biométrico, conocidas como “eGates”, se encuentran funcionando en el área de Arribos de Ezeiza, pero próximamente también funcionarán en el sector de Partidas. Esta nueva tecnología fue inaugurada ppor los ministros de Transporte y del Interior de la Nación, Guillermo Dietrich y Rogelio Frigerio, respectivamente.
"Mejorar la infraestructura de nuestros aeropuertos significa no sólo las grandes obras, también soluciones como ésta, que con tecnología de punta mejoran los tiempos y la calidad en la experiencia de viaje de las millones de personas que pasan por Ezeiza", sostuvo Dietrich.
“Este nuevo sistema que estamos poniendo en marcha es un paso muy importante. Estas puertas biométricas no sólo van a agilizar los tiempos de los tránsitos de los viajeros, sino que también van a permitir recabar la información precisa, por medio de tecnología digital, de quienes entran y salen del territorio argentino”, agregó Frigerio.
¿Como funcionan los e Gates?
- El pasajero se acerca a la pasarela y aproxima su documento para ser analizado.
- Se procesa dicho documento.
- Se abren las puertas, ingresa el pasajero.
- Se realiza la captura y comparación de rostro.
- Se realiza la captura y comparación de huella dactilar.
- Se efectúan las validaciones restantes y se cierra la transacción.
Según informaron, en principio, para utilizar dichos equipos, el pasajero deberá contar con nacionalidad argentina, tener pasaporte y ser mayor de 18 años. En una etapa posterior y progresivamente, se irán habilitando más nacionalidades y el uso del DNI argentino.
En Ezeiza ya se encuentran funcionando seis puertas automáticas en el sector de Arribos, y próximamente se activarán tres máquinas en el sector de Partidas de la Terminal A y 2 en en sector de Partidas de la Terminal C; mientras que en Aeroparque se pondrán en funcionamiento tres unidades en Arribos y dos en Partidas. También está proyectado instalar misma tecnología en el Puerto de Buenos Aires.
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