Holger Paulmann, CEO de la compañía chilena Sky Airline habló de la necesidad que tiene la industria de reducir costos y así hacer crecer el número de pasajeros aéreos en la región Sudamericana. Durante el Coloquio de la Industria Aeronáutica que se realizó en Chile, propuso la creación de una tasa única para el Cono Sur.

Una tasa de embarque única para la región, superior a las tasas domésticas, pero más baja que las tasas internacionales, dispararía en forma casi inmediata un fuerte aumento del intercambio económico y turístico”, aseguró Holger Paulmann.

Según el CEO de la aerolínea, el “alto valor” de las tasas de embarque “es el principal obstáculo para que más gente pueda moverse en avión entre nuestros países”, razón por la cual es necesario avanzar en ese tema.

CEO de Sky Airline propone crear una tasa de embarque regional
 

A su entender, “una iniciativa de este tipo es de largo alcance y que no depende solo de las compañías, sino también de las autoridades, pero en algún momento tenemos que comenzar a discutir el tema con seriedad entre todos los actores de la industria presentes y las autoridades de nuestros países”.

El costo de las tasas aeroportuarias es una preocupación que Paulmann ha expresado reiteradamente. Por ejemplo, con motivo del lanzamiento de los vuelos Santiago-Montevideo dijo a HOSTELTUR LATAM que "es una ruta muy estimulable a través de tarifas competitivas. Pero para estimularla más aun necesitamos que la tasa de embarque sea más competitiva. Porque si uno compara lo que tiene que pagar por un vuelo acá (en Uruguay), que tiene la misma duración y precios parecidos a un vuelo doméstico (en Chile), no tiene sentido tener que pagar una tasa de embarque cuatro veces más cara que no da un servicio a cambio". Ver: Entrevista a Holger Paulmann, CEO de la compañía chilena Sky Airline.

Por otra parte, destacó la importancia de potenciar la tecnología para mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones, y la necesidad tanto de mejoras en los sistemas de transporte de equipaje, como de normas que permitan a las aerolíneas operar mediante sistemas de autoservicio en los counter de los aeropuertos.

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