El fabricante brasileño Embraer anunció que en el primer trimestre del año se entregaron en total 33 aviones, entre comerciales y ejecutivos, lo que supone una caída del 25% respecto a los 44 del año pasado. Hasta el 31 de marzo los pedidos firmes alcanzaban los 19.200 millones de dólares.

Entre enero y marzo se entregaron 18 aviones comerciales para el mercado de Estados Unidos, Europa y China, de los cuales 16 fueron Embraer 175 y dos E195; mientras que los ejecutivos sumaron 15: 3 Phenom 100, 8 Phenom 300, 1 Legacy 450, 1 Legacy 500, 1 Legacy 650 y 1 Lineage 1000.

 

Los pedidos a Embraer alcanzan los US$ 19.200 millones hasta marzo
Los pedidos a Embraer alcanzan los US$ 19.200 millones hasta marzo

Más allá de las entregas y los pedidos, para Embraer el punto más destacado del trimestre fue el primer vuelo de la nueva generación de aviones comerciales: el E195-E2, hecho que se adelantó unos meses ya que estaba previsto para el segundo semestre del año y se concretó el 29 de marzo. La aerolínea noruega Wideroe será la primera del mundo en recibir estas aeronaves en 2018.

A su vez, el fabricante de flota adelantó que con Azul –que es la principal operadora de E195 del mundo- han hecho un contrato de 50 aviones: 30 pedidos firmes y 20 con opción de compra.

 

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