Aeropuerto de Asunción del Paraguay requiere inversión de US$ 185 millones
Consorcio europeo inició estudio de prefactibilidad para nueva terminal internacional
Publicada 23/09/14 -Actualizada 01/04/22 10:56h
El aeropuerto Silvio Pettirossi de Asunción requiere una inversión de unos US$ 185 millones para la construcción de una nueva terminal internacional, cuyo estudio de prefactibilidad deberá ser entregado en dos meses por la empresa Alanet Global Consortium.
El consorcio europeo Alanet Global Consortium fue elegido para ocuparse del estudio de prefactibilidad de la ampliación del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, anunció Luis Aguirre, presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) de Paraguay.
“Nuestros estudios indican que necesitamos 30.000 m2 para una demanda estimada de unos 2 millones de pasajeros. Actualmente tenemos una superficie de 13.500 m2, pero con las mejoras que estamos introduciendo, podemos ampliar a 1.200.0000 mientras se concrete este proceso”, indicó Aguirre, en una exposición ante empresarios de turismo.
Los realizados basados en la actual infraestructura –que acaba de ser mejorada con inversiones de US$ 8,5 millones-concluyeron que para mejorar la calificación internacional y lograr la categoría C, es necesario construir una nueva terminal aérea porque la actual, que data de la década de 1980, ya se encuentra desfasada.
La primera etapa del proceso hacia reforma, bajo la modalidad de concesión en el marco de la Ley de Alianza Pública Privada (APP), fue anunciada en las últimas horas.
Como resultado de un programa de cooperación entre la Dinac y la Unión Europea, se resolvió la contratación de expertos altamente calificados –Alanet Global Consortium- para los análisis de costo-beneficio, mercado, técnico, de riesgos, jurídico, económico, de competencia y rentabilidad, informaron las autoridades paraguayas.
“Es intención del gobierno, ampliar y mejorar las instalaciones del aeropuerto, incluyendo un aumento de la capacidad de manejo de pasajeros y cargas, para hacer frente a la tendencia y las proyecciones de crecimiento del tráfico aéreo”, expresó el presidente de la Dinac.
Los trabajos más recientes en el aeropuerto incluyeron la remodelación de la fachada, los mostradores para check in, el sistema de migraciones, aduanas, la construcción de una rampa mecánica de 70 metros y mangas automáticas para embarque y desembarque.
Mercados actuales
La actual terminal también tendrá nuevos salones de espera, áreas VIP y sanitarios para personas discapacitadas
Entre enero y agosto de este año, el aeropuerto Silvio Pettirossi movilizó 616.473 pasajeros, situando a Argentina como el principal origen y destino.
Los datos de la Dinac indican que en los ocho primeros meses del año ingresaron por la terminal aérea 297.557 pasajeros internacionales y 27.314 pasajeros nacionales provenientes de Ciudad del Este, transportados por Tam Airlines.
En el mismo período salieron 269.688 viajeros internacionales y 21.914 nacionales, que suman 291.602 pasajeros, según los datos de Dinac consignados por la prensa local.
Los países con mayor movimiento fueron: Argentina, con 186.631 pasajeros; Brasil con 150.130; Panamá con 87.382 pasajeros desembarcados y embarcados por medio de la empresa Copa; Perú, con 34.581 pasajeros desembarcados y embarcados transportados por Avianca-Taca.
El quinto lugar entre los países de procedencia y destino de pasajeros se encuentra Estados Unidos, con 32.192 pasajeros movilizados por American Airlines y en el sexto lugar está Bolivia con 27.730 pasajeros de Amaszonas y Tam.
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