Resultados económicos

China Eastern aumentó 41% sus beneficios en 2017

Es la segunda del país y del continente asiático por número de pasajeros

Publicada 02/04/18
China Eastern aumentó 41% sus beneficios en 2017

La aerolínea China Eastern, segunda del país y del continente asiático por número de pasajeros, ganó 1.011 millones de dólares en el año 2017, un monto 41% superior al del ejercicio anterior, según reportó la compañía en su informe anual.

China Eastern aumentó 41% sus beneficios en 2017

En su informe anual correspondiente al año 2017, remitido a la Bolsa de Hong Kong, la compañía China Eastern informó que los ingresos totales del año pasado fueron de US$ 17.523 millones, un aumento de 5,35% respecto al año anterior.

Los gastos operativos de la aerolínea subieron 9,4% hasta los US$ 16.020 millones, entre otras cosas por la subida de 28% del gasto en combustible, que ascendió a más de US$ 4.000 millones.

Esto hizo que el beneficio operativo cayera 24,5% hasta US$ 1.503 millones.

Un total de 111 millones de pasajeros volaron con China Eastern en 2017, una cifra 8,9% superior al año anterior. Avanzaron principalmente las rutas nacionales con 10% más pasajeros, mientras que el mercado internacional creció 2,5%.

China Eastern es una de las cuatro grandes compañías aéreas de China. Tiene una flota de más de 480 aviones, vuela a 217 destinos y es miembro de Skyteam. 

No tiene rutas a destinos latinoamericanos aunque ha informado que estudia conexiones desde Shanghai a Ciudad de México, como centro operativo para las Américas, así como abrir la ruta Shanghai-Lima.

Más crecimiento a pesar de las incertidumbres

Según explicó la compañía, tanto la economía mundial como la de China tuvieron "un crecimiento constante" por lo que "beneficiada por la recuperación continua favorable de la economía global, la industria de la aviación mundial tuvo un aumento continuo en la demanda de viajeros".

Esta situación se mantendrá durante el próximo año aunque la economía global "enfrenta incertidumbres" como "el aumento del proteccionismo comercial y la ocurrencia ocasional de riesgos geopolíticos", señaló la aerolínea.

La mayor competencia del sector, el desarrollo de los trenes de alta velocidad o el aumento de los precios del petróleo son algunos de los desafíos futuros, que la aerolínea tratará de paliar con oportunidades de desarrollo como la iniciativa internacional de las Nuevas Rutas de la Seda que impulsa China, el puerto de libre comercio de Shanghái y la construcción del nuevo aeropuerto de Pekín.

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