Ya comenzó con la venta de tickets

JetSMART conectará La Serena y Santiago con tres puntos de Argentina

Publicada 05/09/18
JetSMART conectará La Serena y Santiago con tres puntos de Argentina

La aerolínea ultra low cost JetSMART comenzó con la venta de tickets para las rutas que operará desde Santiago y La Serena hacia Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. Estos vuelos regionales se pondrán en marcha en diciembre y enero. La empresa ya inició el proceso para obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y planea lanzar sus operaciones domésticas en Argentina a mediados de 2019.

La empresa chilena volará a El Palomar (Buenos Aires), el primer aeropuerto internacional low cost de la región, donde la tasa de embarque alcanza los US$ 19,60 y, según explicaron, eso permitirá ahorra US$ 30 frente a otras terminales aéreas de Buenos Aires.

Tras cumplir su primer año de operaciones en Chile, JetSMART anunció el segundo paso: la internacionalización con cinco rutas hacia Argentina, expandiéndose en el Cono Sur. Habrá vuelos directos desde la capital chilena a El Palomar, Córdoba y Mendoza, y desde La Serena a Córdoba y Mendoza, convirtiendo al aeropuerto La Florida en terminal internacional.

Ser los primeros en convertir a La Serena en un aeropuerto internacional nos llena de orgullo, ya que con esto seguimos cumpliendo la promesa de descentralizar Chile y alcanzar una verdadera conectividad regional, uniendo incluso ciudades regionales de ambos países, sin necesidad de pasar por ninguna de las dos capitales, permitiendo ahorrar en tiempo y dinero a nuestros pasajeros”, resaltó Estuardo Ortíz, Gerente General de JetSMART.

De izq a dcha: Estuardo Ortíz (CEO de JetSMART); William Franke (Socio director de Indigo Partners); Guillermo Dietrich (Ministro de Transporte de Argentina) y Gustavo Santos (Secretario de Estado de Turismo de Argentina).
De izq a dcha: Estuardo Ortíz (CEO de JetSMART); William Franke (Socio director de Indigo Partners); Guillermo Dietrich (Ministro de Transporte de Argentina) y Gustavo Santos (Secretario de Estado de Turismo de Argentina).

A su vez, comentó ante autoridades nacionales que “nuestro compromiso es que vamos a revolucionar la industria aérea de Argentina, así como lo hemos hecho durante este primer año en Chile”.

Desde que JetSMART ingresó al mercado chileno las tarifas se redujeron un 35%, aseguraron en la aerolínea, y hoy es el tercer actor del mercado con un 12,7% de participación. En primer lugar se encuentra LATAM y luego Sky Airline.

La low cost cuenta actualmente con una flota de cinco aviones nuevos Airbus A320 y a finales del 2018 contará con una flota de nueve aviones, para alcanzar la flota de cien que pretenden obtener al año 2026.

Del lanzamiento de JetSmart participaron el secretario de Estado de Turismo de la Nación, Gustavo Santos; el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el CEO de la firma, Estuardo Ortiz, y William Franke, socio director de Indigo Partners LLC, fondo de capital privado con base en Estados Unidos que controla JetSmart, entre otras empresas.

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