Aerolíneas Argentinas redujo sus gastos en 81 millones de dólares anuales”, anunció Mario Dell’Acqua, presidente de la aerolínea de bandera, señalando que a esto se suma la reducción proyectada de subsidios que tiene asignados US$ 90 millones para 2018, la mitad de lo destinado en 2017.

La “fuerte baja” del gasto en Aerolíneas Argentinas en el último año “es producto de una sostenida renegociación de variables: desde los precios de combustibles a los de revolvedores de café, desde hoteles a los snacks que se sirven en vuelo”, informó la aerolínea, que detalló las acciones puntuales que está llevando a cabo en materia administrativa.

La compañía recibía US$ 700 millones anuales en subsidios en promedio. En 2015 se lograron reducir a US$ 320 millones, y en 2017 a US$ 170 millones. Este año están presupuestados US$ 90 millones.

Mario Dell’Acqua, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Mario Dell’Acqua, presidente de Aerolíneas Argentinas.

“Por la combinación de más pasajeros transportados y la reducción de costos, el gasto operativo por pasajero se redujo un 28%, mientras que bajó un 20% si se compara en horas voladas”, precisó Dell’Acqua.

  • Mayor facturación. La cantidad de pasajeros creció 20% respecto a 2015
  • Reducción de costos. Cambiando proveedores, licitando servicios, volviendo a negociar contratos, se logró reducir los desembolsos en los gastos operativos de repuestos, insumos y servicios.
  • Repuestos aeronáuticos. Se hizo una revisión de las políticas de stock. Se detectó que se compraban repuestos que no se necesitaban. Se redujo de 3.800 a 1.100 la lista de ítems que se adquirían y que tienen baja rotación. Los repuestos de los aviones Embraer, que son la flota de Austral, son un caso especial. El ahorro se logró al redefinir los alcances de los contratos para pagar sólo por lo que se usa: son US$ 2,5 millones menos por año.
  • Reparación de motores. Ahorro de US$ 2 millones anuales. Fue cambiando la metodología de control, enviando una persona al taller reparador, para que busque las mejoras ahí. En consumibles se hizo una unificación de ítems y de proveedores: de 254 proveedores se pasó a 6.
  • Con los auriculares descartables se ahorraron US$ 700.000 anuales. Para eso se negociaron precios y se eliminó el proceso de recuperación (desenrede, empaquetamiento); generando un contrato a largo plazo con el proveedor de insecticida aeronáutico se consiguió un ahorro de US$ 200.000; un gramo menos de peso en los revolvedores de café generó una baja de gasto de US$ 36.000 al año.
  • En consenso con el personal de la empresa, se renegociaron los hoteles de tripulación: se consiguió un ahorro de US$ 1 millón al año.
  • Otro caso fue el del concurso por los snacks que se sirven a bordo. Con un nuevo proveedor se consiguió una reducción de gasto de US$ 5 millones anuales.

 

Javier Lyonnet / Montevideo, Uruguay (javier.lyonnet@hosteltur.com) 
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