Chile/ Con lleno total en el complejo Casapiedra de Santiago, este martes tuvo lugar la primera jornada del anticipado Summit Turismo Chile 2017, que se completa este miércoles. Entre las conferencias sobre turismo accesible, tendencias de sostenibilidad y otras líneas de pensamiento sobre la actualidad del sector, se destacó la fuerte crítica de Ignacio Cueto, presidente de LATAM Airlines, al aeropuerto de Santiago, Nuevo Pudahuel.

Ignacio Cueto, el presidente de LATAM Airlines fue uno de los expositores más relevantes de la primera jornada del Summit Turismo Chile 2017. Y su presencia no pasó inadvertida. Dentro del bloque de “Grandes proyectos de infraestructura y su impacto en el Turismo", el ejecutivo –que ocupara la gerencia general de la aerolínea hasta mayo de este año- se pronunció sobre las necesidades insatisfechas respecto al Aeropuerto de Santiago de Chile, que se encuentra en reformas y bajo nueva gestión.

"Una vez que el nuevo aeropuerto esté listo, al poco andar ya nos quedará chico", afirmó Cueto frente a una audiencia de cientos de profesionales del turismo. La principal terminal internacional de Chile ofrece hoy un servicio “caro, malo y con claros cuello de botella que pueden generar crisis", afirmó el titular de la principal aerolínea que opera en Pudahuel.

Ignacio Cueto exponiendo en el Summit Turismo Chile 2017. Foto: Fedetur.
Ignacio Cueto exponiendo en el Summit Turismo Chile 2017. Foto: Fedetur.

De acuerdo al presidente de LATAM Airlines, “el tema hoy no es solo el aeropuerto, sino el aeropuerto y sus accesos; el transporte público y tener estacionamientos más baratos". De acuerdo al ejecutivo, si bien hoy Hacienda “recauda el doble de lo proyectado en tasas” no se invierte en mejor infraestructura.

Una de las claves, según expresó Cueto, es “hacer lo posible por llegar al aeropuerto en transporte público" a precios accesibles y dijo que “ojalá en esta vida pueda ver que llega el metro al aeropuerto”.

Las tarifas aéreas, dijo, han caído 40% en 10 años y hay que asumir esa nueva realidad y adaptarse a ella, expresó.

De hecho, apuntó, “en Chile se vuela más barato que en EEUU en cabotaje” y los aeropuertos “han crecido por las tarifas más bajas y seguirán creciendo”. 

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