Argentina realizó una gran inversión para promocionarse como destino turístico en la Feria Internacional de Turismo FITUR 2017 de Madrid. Al cierre del encuentro profesional en España, el ministro Gustavo Santos detalló -en diálogo con HOSTELTUR LATAM- los acuerdos y logros concretados en la feria.

“Si podemos mejorar nuestro sistema de costos, no tiene techo la Argentina; el único límite que tenemos hoy es el precio. La gente dice que somos caros, porque estamos lejos, pero eso se corrige con mayor oferta aerocomercial, más competencia y con medidas como la que hemos tomado de quitar un costo como el IVA a la hotelería, que es de alguna manera una exportación inversa”, afirmó el ministro argentino de Turismo, Gustavo Santos, al cierre de la exposición profesional FITUR 2017, que concluyó el domingo.

Hemos estado hablando con todas las empresas de que tenemos que bajar los costos aerocomerciales, viendo los costos internos nuestros, de aeropuertos y tasas; es un proceso en el que vamos encaminados”, afirmó.

En este sentido, el de los costos aéreos, Santos coincide con el presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), quien había dicho a HOSTELTUR LATAM durante la feria que, si bien Argentina tiene un muy buen producto “nos mata la tarifa aérea".

De acá a cinco años, el ministro ve al país “muy bien posicionado en varios rubros: en ecoturismo, en nichos como turismo de reuniones, enoturismo y turismo gastronómico, LGBT, veo buen desarrollo en muchos de los principales destinos del país”.

Ministro Gustavo Santos en el stand de Argentina en FITUR 2017.
Ministro Gustavo Santos en el stand de Argentina en FITUR 2017.

Consultado por HOSTELTUR LATAM sobre los acuerdos concretos y novedades surgidas en FITUR, Santos detalló:

  • Un tema que está en estudio es la posibilidad de que el grupo IAG (British Airways, Iberia y Vueling) cree una nueva compañía aérea de largo radio para hacer vuelos de bajo costo desde Barcelona a Buenos Aires y Santiago de Chile, entre otros destinos.
  • Hemos conversado con la gente de Norwegian, hemos avanzado con ellos. Ver:  Norwegian prevé volar desde Barcelona a Chile y Argentina en 2017
  • Un acuerdo muy importante con Air Europa para ampliar el código compartido con Aerolíneas Argentinas, que permite que los vuelos que llegan a Córdoba desde Madrid conecten con ocho destinos, por lo tanto se puede vender en España un pasaje Madrid- Resistencia vía Córdoba, o Madrid-Calafate sin pasar por Buenos Aires. Ver: Aerolíneas Argentinas y Air Europa amplian su código compartido
  • Código compartido de Aerolíneas Argentinas con China Eastern que genera de hecho una ruta Shanghai-Buenos Aires con escala en Madrid.  
  • Un acuerdo con El Corte Inglés que es muy importante. Es el principal operador en España y tiene presencia en 15 países de Iberoamérica. Eso implica multiplicar la cantidad de pasajeros de la agencia. Primero se hizo un análisis de lo existente y nos estamos planteando una metodología de trabajo para multiplicar por dos, por tres o por cinco el número de pasajeros que produce El Corte Inglés, que ya no son pocos.
  • Acuerdos con Globalia y con Air Europa, estudiando la posibilidad de nuevas rutas en Argentina.
  • Acuerdo con la escuela vasca de cocina.
  • Hicimos un acuerdo de complementariedad con el reino de España a través de la Secretaría de Estado y nuestro ministerio, que seguramente será firmado en febrero en el marco de la feria Arco con la presencia del presidente Macri.
  • Este año podríamos tener conectividad con África porque cerramos un acuerdo con Ethiopian Airlines.
  • Hemos recibido premios por nuestra política LGBT y por nuestro plan Cocinar.

Desempeño de mercados de EEUU y Europa

Por otra parte, el ministro Gustavo Santos citó estadísticas positivas del año 2016: “a Estados Unidos le quitamos la tasa de reciprocidad, un costo adicional que tenían los pasajeros, y eso significó que en 2016 el mercado estadounidense creciera 16% interanual con respecto a 2015. En los mercados europeos hemos cerrado con entre 6 y 8 puntos de crecimiento interanual y también en los mercados lejanos, especialmente en Oceanía con el vuelo de New Zealand Airways, lo mismo que en el mercado chino”.

Tras tres días de agencia intensa en Madrid, con reuniones, presentaciones, entregas de premios, conferencias, Santos se mostró convencido de que en Argentina “se viene un proceso de calidad cada vez mayor y de desarrollo federal”. El valor de Argentina, dijo, “es la diversidad, la propuesta de Argentina debe ir mucho más allá de Buenos Aires; tenemos el tamaño de la India, los cuatro climas, y en vez 1.200 millones de personas somos 45 millones. La diversidad es la diferencia de la Argentina”.

Parte del equipo de Argentina en la feria madrileña.
Parte del equipo de Argentina en la feria madrileña.

Javier Lyonnet / Montevideo, Uruguay (javier.lyonnet@hosteltur.com) 
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2 comentarios.
  • 1jorge23/01/2017 18:01:58Más comentarios del lector
    El sr. Ministro de Turismo, va avanzando en la gestion pero el meollo de porque no hay turismo en Argentina, siguen siendo los altos costos de los pasajes, de la comida y de la ropa. Esto sucede porque el tipo de cambio esta muy atrasado y el gobierno de Macri no lo quiere actualizar con el pretexto que esto llevaria a un aumento de la inflacion. Sin embargo no dicen lo mismo cuando aumentan los combustibles. En Enero de 2016 se volvio aumentar el combustible y esto provoca un aumento de todos los costos y productos de la economia. Asi la inflacion, jamas va a bajar y el tipo de cambio se seguira atrasando, con una nueva perdida de competitividad de la economia.
  • 2DANIELIN27/01/2017 13:01:59Más comentarios del lector
    Jorge: Buen día, si a efectos de atrapar turistas se debe incrementar el dólar, es absolutamente espúreo y además ten en cuenta que los Argentinos sufren con los valores que ya hay para consumos internos y pretendes incrementar esa moneda?-Por favor deja de mirar tu árbol y mira el bosque- Argentina es cara para Argentinos y extranjeros y el dólar no es el inconveniente sino las presiones fiscales y tarifas de servicios a la que los prestadores son sometidos con un obvio perjuicio también para los habitantes que tienen bajos ingresos en proporción a los pagos que deben e3nfrentar

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